жаңылыктар

Картон чоңураак аймакта ойдуңдарга айланат, бул бурмалоо деп аталат.

Картон разрезинин түзүлүшү көбүрөөк:
"Оң" ийилиш бар, аны "жогорулатуу" деп да аташат, бул картондун кыртыш кагаздын капталына бурулуп турганын билдирет.
Тескерисинче, "тескери" согуш.
Бир жагы томпок, экинчи жагы оюк, бул “S-формасы”.Кесүү картондун диагоналын огу катары "бурулган бурмалоо" катары кабыл алуу менен иштелип чыккан.
Кесүү огу толкундуу багытка параллелдүү, ал "узундуктун багыты" деп аталат.Алдыга согуштан башка түрлөрү сейрек кездешет.

Картондорду жасоо үчүн ийилген картонду колдонуңуз, кутучанын бети жакшы эмес, формасы төрт бурчтуу болушу мүмкүн эмес, бул көрүнүшкө таасирин тийгизет.Коробканын бети тегиз эмес болгондуктан, күч колдонулганда туруктуулугун жоготуп алуу оңой, бул картондун кысуу каршылыгын азайтат.Майдаланган картонду чогултуу оңой эмес жана чеберчилик жакшы эмес жана ал басып чыгаруучу уяча машинасына жылмакай кире албайт, бул басып чыгаруу эффектине жана уячанын тактыгына олуттуу таасирин тийгизет.

Картондун бузулушунун негизги себеби кагаздын сапатынын тең салмаксыздыгы болуп саналат: картондун ар кандай компоненттеринин кеңейүү жана жыйрылышынын ар кандай даражалары келип чыгат.

Кагаздын суусу ар түрдүү, дан вертикалдуу жана горизонталдык багыттары боюнча ар кандай, кичирейүү даражасы да ар кандай.

Картондун эки тарабындагы арткы кагаз (бети жана ички) кеңейүү жана жыйрылышы боюнча айырмаланганда, картондун ийилишине алып келиши оңой.Жука жана кичинекей кагазга салыштырмалуу, коюу жана оор кагазды колдонуу салыштырмалуу туруктуу кеңейүү даражасына жана аз деформацияга ээ.Ошондуктан, бет кагаз менен ички кагаздын калыңдыгы же салмагы ар башка болгондо, картон ийрилет.Ошондуктан, картон дизайнында же өндүрүшүндө кагазды дал келгенде, кыртыштын граммасы жана сапаты бирдей же жакын болушу керек.

Кагаздын була багыттары ар түрдүү болгондуктан, ысытылганда анын туурасынан кеткен кичирейүүсү узунунан кеткен кичирейүүсүнөн эки эсе чоң болот.Ошондуктан, өндүрүштө кагаз аралаштырып жатканда, картондун warpage азайтуу үчүн бетинин була багыты жана ички кагаз жалпысынан бирдей болушу керек.

Гофрокартон станокунда кагаз картондун узундугу боюнча тартылуудан улам кичирейе албайт, бирок кагаздын капталынан кичирейүүсүн көзөмөлдөө мүмкүн эмес.Бул "позитивдүү согуштун" дагы бир негизги себеби.

Өндүрүштө кагаздын кичирейүүсүн жана деформациясын картондун бүгүлүүсүн азайтуу үчүн жылуулукту жөнгө салуу жолу менен башкарууга болот.

"Фронталдык бузулуунун" себеби көбүнчө каптоочу кагаздын жана жалгыз гофрдун өтө нымдуу болушу жана беттик кагаздын өтө кургак болушу.Ошондуктан, карама-каршы беттик кагаздын алдын ала ысып кетүүсүн азайтуу үчүн каптоочу кагаздын жана бир толкундун кургатуу даражасын жогорулатуу керек.Мисалы, бир беткейдеги гофрленген кагаздын жана каптоочу кагаздын алдын ала жылытуу аянтын көбөйтүү, каптоочу машинадагы ысык плитанын температурасын төмөндөтүү, тартылуу роликтеринин санын азайтуу жана жылуулукту азайтуу үчүн унаанын ылдамдыгын тийиштүү түрдө жогорулатуу өткөрүп берүү.Унаа токтотуучу жайдан картонду көтөрүп, же кагазды бетке чачып, жогорку концентрациядагы жана илешкектүүлүгү жогору клейге өтүп, желимдин көлөмүн азайтуу керек.

"Тескери капталдын ийилишинин" себеби жогоруда айтылгандарга карама-каршы келет, анткени бир тараптуу гофр өтө кургак жана кыртыш кагаз өтө нымдуу.Демек, тескери ыкманы көзөмөлдөө керек.

S-түрү бузулушу, адатта, кагаздын четтери өтө нымдуу жана негизги кагаз катуу кичирейгенин билдирет.Кагаздын алдын ала ысытуу убактысын көбөйтө алат.Үстүнкү жана төмөнкү картондун материалы өтө ар түрдүү болушунун да себеби болушу мүмкүн.

бурмалоо жана ийилип себептери болуп төмөнкүлөр саналат: көпүрө аркылуу бир тараптуу толкундуу чыңалуу өтө чоң;негизги кагаздын сапаты жакшы эмес;ысык плитанын температуралык бөлүштүрүлүшү бирдей эмес, ал эми негизги кагаздын нымдуулугу бирдей эмес.